PRINCIPE
 Cette cote est établie pour 3 états-type de véhicule, et ne peut servir que de base de calcul: Chaque véhicule étant unique dans son histoire et donc son état, cette cote sera à pondérer selon l'état de chaque véhicule. Cette cote ne se substitue pas à une valeur d'expertise qui restera toujours le meilleur indicatif de la valeur réelle de votre auto.

A restaurer :

Il s'agit d'une auto, avec ses papiers, complète à 100%, tournante, strictement d'origine (jamais transformée), mais à restaurer en totalité (mécanique, carrosserie et sellerie).

Moyen :

Il s'agit d'une auto comme on en trouve souvent : un état correct, globalement sain, tout fonctionne mais l'usure générale implique des travaux; ce peut être aussi une restauration ancienne à reprendre.

TBE :

il s'agit là d'un véhicule en très bon état d'origine ou très bien restauré. Le contrôle technique est vierge, et le véhicule peut faire de longs trajets sans problème. Bien sûr, ce n'est pas la valeur maximale pour un tel véhicule : une restauration exceptionnelle ou une auto quasi-neuve d'origine (moins de 10000 Km par exemple) peut valoir beaucoup plus que cette valeur.