Notice: Undefined variable: op in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 4

Notice: Undefined index: op in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 9

Notice: Undefined index: search in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 10

Notice: Undefined index: keywords in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 11

Notice: Undefined index: marque in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 12

Notice: Undefined index: modele in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 13

Notice: Undefined index: prix in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 14

Notice: Undefined index: etat in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 15

Notice: Undefined index: plage in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 16

Notice: Undefined index: nb in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 18

Notice: Undefined index: page in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 19

Notice: Undefined index: curpg in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 20

Notice: Undefined index: total in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 21

Notice: Undefined index: limite in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 22

Notice: Undefined index: ch_marque in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 24

Notice: Undefined variable: nombre in /home/autocol1/public_html/cote/php/cote.php on line 34
La Cote de toutes les automobiles de collection
La valeur des voitures anciennes   La COTE des véhicules anciens, de collection et de prestige mise à jour chaque semaine   La cote de toutes les marques et tous modèles
La cote des voitures de collection...


  Annuaire auto-collection.org

  L'assurance Collection

  Rétro-Evaluation

  Annonces gratuites

  Enchères publiques

  INFO Carte Grise Collection

  La lettre auto-collection.org
Inscription  Suppression


  Infos légales

  Nous contacter

Principe de la COTE :
Cette cote est établie pour 3 états-type de véhicules,...

           lire la suite...

Le , 0 modèles cotés | Contact | Signaler une transaction  
L'assurance collection par excellence
Recherche par marque / modèle :  
INTRODUCTION
 La Cote Auto-Collection.org vous présente la cote pour l'essentiel des marques européennes. Les autres marques et modèles, encore à l'étude, seront mises en ligne progressivement.
Cette cote, établie sur la base du marché français, a été calculée à partir de résultats d'enchères; Elle tient aussi compte des valeurs réelles de transactions faites entre particuliers, des annonces, ainsi que de l'expérience des clubs. Vous pouvez d'ailleurs participer à l'élaboration de cette Cote en communiquant si vous le souhaitez, le type précis du véhicule vendu ou acheté, ainsi que son prix et une photo (lien « Signaler une transaction » en haut à droite de chaque page)

LES TENDANCES
Le marché de l'automobile ancienne est en perpétuelle expansion : on note, depuis fin 2004, une augmentation des "sorties de grange", avec parfois des beautés. Il suffit, pour s'en rendre compte de parcourir les enchères en ligne du moment et les annonces (comme collectionneur.net). De manière générale, l'écart se creuse de plus en plus entre un même modèle en état moyen, et un en parfait état : si l'on trouve sans problème une 2CV à moins de 1500 €, une Charleston avec 20000 Km d'origine trouvera preneur à plus de 8000 € !!
Les bons plans du moment ou notre sélection de modèles actuellement "sous-cotés" :
Vous n'êtes pas millionnaire et vous voulez rouler en Ferrari ? C'est possible : La Ferrari 208 GT4 Dino, avec son V8 de 250 ch, reste toujours et encore abordable avec une cote aux alentours de 23000 euros pour un exemplaire en parfait état. De plus, elles ont rarement un fort kilométrage. Par contre, ne pas se voiler la face : les frais d'entretien sont à l'image du cheval cabré... Ferrari 208 GT4
La Citroën CX, esthétiquement, on l'aime ou on la déteste, mais toujours est-il que c'est la dernière Citroën à prétendre être la digne descendante de la DS : originalité technique, espace, confort et tenue de route sont encore au rendez-vous. Quelquesoit le modèle choisi (des premières 2 litres,de 74, aux dernières GTI turbo2 "relookées" des années 80 ), on peut aisément en trouver en très bon état entre 2 et 3000 euros car l'offre est ensore généreuse. Mais cela ne durera pas : les plus beaux modèles vont bientôt suivre la tendance entamée par le phénomène DS. Du reste les américains ne s'y sont pas trompés : elles valent 4 fois plus cher outre-Atlantique que chez nous ! Citroen CX
Pour rester chez Citroën, la Dyane est vraiment le "bon plan" du moment : esthétique mise à part, ce n'est qu'une 2CV. Et essayez de trouver une 2CV de 40000 Km d'origine, superbe et en première main pour 1500-2000 euros ! Dans cet état, et pour ce prix-là, vous trouverez sans probleme des Dyane, et vous aurez même le choix des couleurs !! Alors foncez, les Dyanes seront toujours de bonnes affaires. Citroën Dyane
L'Audi coupé GT 5E : Malgré une diffusion moyenne à l'époque, l'offre dépasse encore la demande, et ce beau coupé fiable, de conception sérieuse et d'un comportement routier remarquable, se trouve aisément aux alentours de 2500€ dans un bel état d'origine, et bien entretenu. A ne vraiment plus laisser passer ! Audi coupé GT
A la hausse !
Qui aurait cru, à son lancement, que la Mini susciterait autant d'intérêt quelques décennies plus tard ? On peut dire que la Mini a la cote, particulièrement au sens pécuniaire du terme ! Et parmi elles, les Cooper font figures de locomotives : si trouver une Cooper Innocenti d'avant 75 est encore relativement facile (à partir de 3000 € pour un véhicule complet et d'origine facile à restaurer), les Cooper anglaises de l'époque 1961-1971 sont devenues si rares que leur prix est régulièrement entre 7000 et 12000 € et entre 12000 et 15000 € pour les S, ces dernières pouvant atteindre les 20000 ou 25000 € dans le cas de véhicules exceptionnels. Notons qu'il existe toujours une petite surcote des Morris sur les Austin. Les dérivés Mini sportifs (Marcos, Jem...) ou moins sportifs (Moke, Breaks...) ne sont pas en reste, et suivent également cette irrésistible tendance à la hausse. Pourtant, gageons qu'à ce rythme effréné, celle-ci pourrait bien s'essoufler, ce qui modérerait peut-être certains vendeurs un peu trop enthousiastes ! Mini Cooper 1970
Les Mercedes W115, sorties de 1968 à 1976 grimpent doucement mais surement : Elles accusent maintenant environ 40 ans d'âge, un look délicieusement rétro et l'on redécouvre leur qualités légendaires de robustesse, longévité et de fiabilité; de plus, les pièces sont encore courantes. Seul point noir à vérifier : la corrosion qui gagnait copieusement les passages de roues et supports de crics. Les modèles très sains d'origine sont de plus en plus recherchés. Mercedes W115
Les Facel Vega font aussi une belle réapparition ces derniers temps. Comme si l'on redécouvrais seulement maintenant que ce fut le fleuron de l'industrie automobile française dans les années 60 (de 1955 à 1964, plus précisément). Avec, entre autres, la rare et prestigieuse berline Excellence dont les prix dépassent maintenant les 150 000 euros ! Et c'est toute la gamme qui suit cette tendance. Facel Vega Excellence
A suivre...
Recherche par Mots-Clés
Marque, Modèle, Type ou Année :     
Recherche Inversée
Très bon état    Etat moyen    A restaurer    €  
affichage : 0.001 secondes 
Tous droits réservés © Auto-Collection.org 98/2012